Деловые партнеры

ГК «Дело» — крупнейший российский транспортный холдинг, который владеет и управляет сетью морских и железнодорожных контейнерных терминалов, парком контейнеров, фитинговых платформ и собственным флотом.

В стивидорное направление входят холдинг «ДелоПортс» и ведущий оператор контейнерных терминалов в РФ Global Ports. Транспортно-логистическое направление составляют мультимодальный оператор «Рускон» и крупнейший в стране железнодорожный контейнерный оператор «ТрансКонтейнер». Судоходное направление представлено одной из крупнейших судоходных компаний России. Стратегический ИТ-интегратор — «ДелоТех».

За 30-летнюю историю Группы её инвестиции в транспортную инфраструктуру страны превысили 130 млрд руб.

ГК «Дело» реализует благотворительные программы и инициативы в области демографии и спорта.

АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) — крупнейшая лизинговая компания России, инструмент государственной политики управления и устойчивого развития транспортной и машиностроительной отрасли России, входит в перечень системообразующих организаций российской экономики. ГТЛК является проводником государственной поддержки, обеспечивает формирование эффективной транспортной инфраструктуры, привлечение внебюджетных инвестиций, развитие отечественного машиностроения, наряду с цифровой трансформацией и повышением операционной эффективности компании.

ГТЛК реализует десять программ с государственным финансированием и четыре инвестиционных проекта с привлечением средств Фонда национального благосостояния, принимает участие в реализации мероприятий национальных проектов «Безопасные качественные дороги» и «Беспилотные авиационные системы», национальной программы «Цифровая экономика Российской Федерации», а также комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года.

Газпромбанк — один из крупнейших универсальных финансовых институтов РФ, предоставляющий широкий спектр банковских, финансовых, инвестиционных продуктов и услуг корпоративным и частным клиентам, финансовым институтам, институциональным и частным инвесторам. Обслуживает ключевые отрасли российской экономики — газовую, нефтяную, атомную, химическую и нефтехимическую, черную и цветную металлургию, электроэнергетику, машиностроение и металлообработку, транспорт, строительство, связь и др. отрасли.

Одной из приоритетных задач Газпромбанка является финансирование реального сектора российской экономики. Банк занимает лидирующие позиции в области финансового консультирования и организации финансирования в рамках сделок проектного финансирования и ГЧП, успешно сочетая профессионализм и опыт российских специалистов с международными стандартами и подходами к реализации проектов. Инициативы с участием Банка направлены на создание в регионах транспортной инфраструктуры, объектов в социальной сфере, здравоохранении и ЖКХ. Профессиональная ГЧП-команда Группы Банка действует в рамках концепции #МЕГАИГРОКа, являясь связующим звеном между участниками проектов: государством, инвесторами, инициаторами, строительными компаниями, операторами, банками. Так мы максимально быстро и с наилучшим качеством воплощаем в жизнь важнейшие для страны проекты по созданию инфраструктуры.

Газпромбанк также широко представлен на отечественном и международном финансовых рынках, являясь одним из российских лидеров по организации и андеррайтингу выпусков корпоративных облигаций, управлению активами, в сфере частного банковского обслуживания, корпоративного финансирования и др. областях инвестбанкинга.

ФГУП «Росморпорт» – стратегически значимое, системообразующее предприятие портовой отрасли России, крупнейший титульный владелец объектов прибрежно-портовой инфраструктуры и служебно-вспомогательного флота.

Созданное Постановлением Правительства РФ в 2003 году для стабильного развития морских портов страны и эффективной эксплуатации объектов федеральной собственности Предприятие за 20 лет успешной деятельности на благо морской отрасли сформировало крупнейший в мире ледокольный и крупнейший в стране дноуглубительный флот.

В настоящее время в оперативном управлении «Росморпорта» находится 291 судно, включая 35 ледоколов и буксиров ледового класса, выполняющих тысячи ледокольных проводок судов круглогодично, а также 46 земснарядов, обеспечивающих достижение навигационных параметров акваторий портов.

«Росморпорт» имеет 10 филиалов, оказывает услуги в 59 российских морских портах из 63. Штат – более 8,5 тысячи человек.

Одна из ключевых задач Предприятия – обеспечение безопасности мореплавания в акваториях морских портов и на подходах к ним путем формирования инновационной портовой инфраструктуры.

«Росморпорт» является заказчиком по 21 проекту строительства и реконструкции объектов в рамках Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры. Благодаря этому мощности морских портов России вырастут более чем на 115 млн тонн к 2030 году. За это время Предприятие вложит свыше 19 млрд рублей собственных средств в развитие портовой инфраструктуры.

FESCO — одна из крупнейших транспортно-логистических компаний в России с активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса. Портфель активов FESCO позволяет осуществлять доставку грузов «от двери до двери » и контролировать все этапы интермодальной транспортной цепочки. FESCO является лидером контейнерных перевозок через Дальний Восток РФ по внешнеторговым морским линиям в/из стран Азии, по каботажным морским линиям и по железной дороге, а также крупнейшим портовым контейнерным оператором Дальневосточного региона.

Одна из ведущих компаний на российском рынке строительства транспортной инфраструктуры. Входит в инфраструктурный холдинг АО «Группа компаний «Нацпроектстрой» (НПС). Производственная база и технологический уровень компании обеспечивают полный спектр работ и услуг в инфраструктурном строительстве.

Наши компетенции — строительство и реконструкция автодорожных, железнодорожных, городских мостов и других инженерных сооружений; плоскостной инфраструктуры автодорог и аэропортов (аэродромов); портов и других гидротехнических сооружений; сервисные услуги по эксплуатации, содержанию и ремонту автомобильных дорог и мостов.

Специалисты компании участвуют в крупнейших проектах по развитию транспортной инфраструктуры России.

АО «Донаэродорстрой» системообразующее предприятие российской экономики, один из инициаторов образования Национальной ассоциации инфраструктурных компаний. В 2021-м году предприятию исполнилось 65 лет. Компания является одним из лидеров дорожно-строительной отрасли в России. С момента создания построила порядка 6 тыс. км дорог и более 1 млн м2 аэродромов.

В 2020 году компания перевела головной офис в Москву. Реализует проекты в Ростовской, Волгоградской, Владимирской, Новгородской, Свердловской и Челябинской областях, а также в Краснодарском крае и Башкирии.

В портфеле АО «Донаэродорстрой» — крупнейшие транспортные проекты на общую сумму порядка 100 млрд руб. В их числе Северный обход Ростова-на-Дону, обходы Ростовской агломерации и Волгограда, дальний западный обход Краснодара. АО «Донаэродорстрой» обладает развитой производственной и технологической базой. В его распоряжении современные асфальтобетонные заводы, лаборатории, битумохранилища большой емкости.

Государственная компания «Автодор» – c нами города становятся ближе, с нами расстояния становятся короче. Наша миссия – обеспечить быстрый, безопасный и комфортный проезд для всех пользователей автомобильных дорог, связывая территории, заботясь об экологии и сокращая затраты государства.

Государственная компания «Автодор», как институт развития дорожной инфраструктуры, формирует каркас опорной сети скоростных федеральных дорог нашей страны, обеспечивая надежное и безопасное передвижение пассажиров и грузов по территории нашей страны.

Уже сегодня в доверительном управлении компании находится более 4,5 тысяч км автомобильных дорог в 17 субъектах Российской Федерации, еще в 6 субъектах ведется строительство более 1 тысячи км абсолютно новых скоростных дорог с плановым сроком завершения строительно-монтажных работ в 2024 году. Это обеспечение комфортного передвижения порядка 50 млн человек, проживающих в зоне тяготения автомобильных дорог Государственной компании, более трети населения страны.

АО «Восточный Порт» в бухте Врангеля (Приморский край) — крупнейший в России специализированный терминал с высокотехнологичной перевалкой угля.

Стивидорное предприятие обеспечивает экспортную перевалку угля различных российских производителей. Предприятие обеспечивает 12% морского экспорта России и 24% грузооборота портов Дальневосточного бассейна. В Приморском крае это единственный терминал, способный принимать суда типа capesize водоизмещением до 180 тыс. тонн. Основными грузополучателями порта являются страны АТР.

На всех этапах перегрузки угля на морской транспорт применяется комплекс наилучших доступных технологий, минимизирующих воздействие производственной деятельности на окружающую среду, используются собственные разработки, а также оборудование от ведущих производителей.

Классификационное общество Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии. Основными целями РС является повышение стандартов безопасности человеческой жизни на море, безопасного плавания судов, надежной перевозки грузов на море и внутренних водных путях; разработка мер и стандартов, направленных на предотвращение загрязнения окружающей среды.

РС осуществляет рассмотрение технической документации, техническое наблюдение за судами в постройке и эксплуатации, выдачу документов, свидетельств и актов на суда и плавучие сооружения, а также на судовые механизмы, оборудование, устройства; обмер судов и плавучих сооружений; техническое наблюдение за выполнением положений международных конвенций; сертификацию промышленной продукции и производств, систем менеджмента качества, экологического менеджмента и управления в области охраны труда и профессиональной безопасности на соответствие требованиям международных стандартов ИСО. РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами для генеральных грузов, изотермическими контейнерами, контейнерами-цистернами, контейнерами-платформами, офшорными контейнерами и др.

ООО «ЗабДорСтрой» осуществляет деятельность с 2010 года. Основными видами деятельности общества является строительство, капитальный ремонт и содержание автомобильных дорог федерального значения на территории Забайкальского края. А также нанесение горизонтальной дорожной разметки.

В настоящее время общество является одной из крупных компаний региона, накопившей за годы деятельности значительный опыт работы и большую материально-техническую базу, в штате общества работает порядка 400 человек. Общество осуществляет полный производственный цикл при выполнении дорожных работ, включая самостоятельное производство асфальтобетонной смеси, производство битумной эмульсии, производство дорожных знаков, добычу и производство инертных материалов.

Группа компаний Альмакор - многопрофильный строительный холдинг, который ведет свою историю с 1991 года.

Сфера деятельности – управление проектами, проектирование и строительство объектов транспортной и инженерной инфраструктуры: мостов, путепроводов, эстакад, транспортных тоннелей, шумозащитных экранов на автомобильных и железнодорожных магистралях.

Численность сотрудников Группы компаний более 3500 человек.

Наши клиенты – государственные заказчики, концессионеры, генеральные подрядчики.

Нами построено: более 300 мостовых сооружений, более 100 тыс. м2 шумозащитных экранов, 6 транспортных тоннелей, 28 надземных и подземных пешеходных переходов.

География построенных объектов: Москва, Московская область, Санкт-Петербург, Владимирская, Калужская, Тверская, Рязанская, Воронежская, Нижегородская, Новгородская, Свердловская и Челябинская области, Республика Мордовия, Пермский край.

Группа компаний «МСУ-1» существует на столичном рынке строительства и девелопмента с 1999 года. Штатная команда ГК «МСУ-1» насчитывает свыше 12 000 человек. Группа компаний обладает самым диверсифицированным на российском рынке портфелем заказов, в котором более 200 проектов. В настоящее время в активной фазе строительства находятся более 170 самых разных объектов общей площадью 5 млн м2. Это жилые проекты – от элитных домов до целых кварталов по столичной программе реновации, общественные и промышленные здания, многофункциональные центры, дороги, инфраструктурные объекты, сложнейшие гидротехнические сооружения, аэропорты. Группа компаний входит в ГК ФСК.

ГК «МСУ-1» заслуженно держит одну из лидирующих позиций среди универсальных инжинирингово-строительных компаний России по стабильности. Успех группы компаний в достижении поставленных целей был оценен бизнес-сообществом: по объему открытых банковских гарантий группа входит в топ-3 самых надежных строительных компаний России.

Акционерное общество «Объединенная транспортно-логистическая компания — Евразийский железнодорожный альянс» предоставляет комплекс транспортно-логистических услуг по перевозке контейнеров отправителя (Shipper Owned Container — SOC) в составе регулярных контейнерных поездов по МТК «Восток-Запад».

• Маршруты: более 720
• География: более 240 локаций зарождения и поглощения грузов
• Типы грузов: более 88% кодов ТН ВЭД в номенклатуре
• Скорость: 5-7 дней от границы КНР до границы ЕС

Группа компаний «Совкомфлот» (СКФ) – крупнейшая судоходная компания России и один из лидеров мирового рынка танкерных перевозок. 

Основные направления деятельности СКФ:

• морская транспортировка нефти и нефтепродуктов;
• обслуживание нефтегазовых проектов на шельфе;
• морская транспортировка сжиженного газа.

Компания специализируется на операциях в сложных климатических и ледовых условиях, обладает обширным опытом эффективной и безопасной работы в Арктике и на Дальнем Востоке России. 

«Совкомфлот» последовательно внедряет в свою практику передовые инженерных решения и технологии, задавая высокие стандарты эффективности и качества судоходства.

Современное мощное предприятие полного цикла выросло из кооператива «Автомагистраль», который в 1989 году основал Петр Васильевич Глухов, почетный дорожник России. Благодаря коллективу компании «Сибна», чей опыт насчитывает уже больше 30 лет, каждый год Иркутская область прирастает новыми километрами качественных дорог. На счету компании более 1000 километров дорог разных категорий. В числе ключевых объектов, которыми гордится коллектив предприятия, обход Ангарска и подход к Иркутску, c 2019 по 2022 год ООО «Сибна» фактически заново проложило 15 км новой дороги — с 1524-го по 1538-й километр федеральной трассы Р-255 «Сибирь».

Участку дороги, который вывел за пределы близлежащих поселков весь транзитный транспорт, присвоена вторая техническая категория. В настоящее время компания выполняет капитальный ремонт автомобильной дороги Р-255 «Сибирь» на участке с 852-го по 878-й км в Красноярском крае. Помимо строительства, ООО «Сибна» занимается содержанием федеральной магистрали Р-255 «Сибирь». ООО «Сибна» является одним из флагманов дорожно-строительной индустрии Приангарья.

Строительно-инвестиционный холдинг «Автобан» — одна из трех крупнейших российских дорожно-строительных компаний и многолетний генеральный подрядчик Федерального дорожного агентства «Росавтодор» и госкомпании «Автодор». Ключевые компетенции холдинга — проектирование, инжиниринг, дорожное строительство, эксплуатация дорог и инвестиции в проекты в сфере государственно-частного партнерства.

Компания широко представлена на территории более 18 регионов, география реализованных/реализуемых инфраструктурных проектов распространяется на 5 федеральных округов. Занимаемая доля рынка составляет 10%. В компании работают 10 000 сотрудников.

«Автобан» — активный игрок на рынке ГЧП и № 1 по реализации проектов ГЧП, концессионных и других инвестиционных соглашений (объем реализованных ГЧП-проектов — 203 млрд руб.). В инвестиционные проекты холдинг вкладывает собственные и привлекает долгосрочные заемные средства. Высокопрофессиональный проектный офис организовывает концессии «под ключ» — от инвестиционной идеи до сдачи готового объекта и дальнейшей эксплуатации.

Крупнейшие реализованные проекты холдинга: строительство и реконструкция участков трасс ЦКАД-3, ЦКАД-4, М-1 «Беларусь, М-3 «Украина», М-4 «Дон», М-5 «Урал», М-7 «Волга», М-8 «Холмогоры», М-11 «Нева», М-12 «Восток». Ключевые проекты на стадии реализации — обход г. Тольятти с мостовым переходом через р. Волгу, 6 этап скоростной магистрали М-12 «Восток», 3 этап а/д Казань — Екатеринбург на участке Дюртюли — Ачит, М-7 «Волга» обход 5 населенных пунктов.

С момента основания ГПСК «Возрождение» прошла большой путь, накопленный за это время опыт — бесценен, и теперь можно с уверенностью сказать, что Группа компаний «Возрождение» занимает свою уникальную нишу на рынке дорожного строительства. За годы работы был охвачен огромный объем проектов: компания успешно возводит мосты и путепроводы, прокладывает тоннели, дороги и магистрали, осуществляет комплексное благоустройство с применением натурального камня, обладает большими производственными мощностями по добыче и обработке природного камня, выполняет работы по строительству и реконструкции набережных, воссоздает парковые комплексы с особым ландшафтным искусством, а так же приступила к работам по строительству и реконструкции рулежных дорожек и перронов в аэропортах в различных городах России. В рамках реализуемых проектов команда ГПСК «Возрождение» направляет всю свою энергию на изучение новейших тенденций рынка, увеличение объемов производства, на внедрение инновационных технологий, полезных как обществу, так и экономической системе государства.

Группа компаний «Новотранс» является одним из крупнейших российских частных транспортных холдингов, который объединяет 31 компанию в различных регионах России и СНГ. «Новотранс» предоставляет клиентам полный комплекс транспортных услуг: перевозки собственным подвижным составом, ремонт вагонов, стивидорные услуги. Холдинг прочно закрепился в десятке лидеров операторского и вагоноремонтного бизнеса. Парк грузовых вагонов — более 25 тысяч единиц. Собственные ремонтные мощности объединяют пять высокотехнологичных предприятий в Московской, Иркутской, Кемеровской, Ленинградской областях и в Алтайском крае. В морском порту Усть-Луга (Ленинградская область) «Новотранс» строит крупнейший в России многопрофильный терминал LUGAPORT грузооборотом 24,3 млн т в год.

«Федеральное автономное учреждение «Российское Классификационное Общество» — отечественный орган по классификации и освидетельствованию морских судов, а также судов внутреннего и смешанного (река-море) плавания. Оценка соответствия тары (контейнеров), материалов, изделий и оборудования для судостроения и судоремонта — это также находится в сфере нашей профессиональной компетенции.

15 наших филиалов охватывают не только всю территорию Российской Федерации, но и имеют успешный опыт оказания услуг за пределами нашей страны.

Мы с 1913 г. продолжаем лучшие традиции Российского Речного Регистра и в новом обличии продолжаем работать в целях обеспечения технической безопасности судоходства.

Основным видом деятельности ООО «Мосты Республики Татарстан» является строительство, ремонт и содержание искусственных сооружений.

Группа НМТП - безусловный лидер на российском стивидорном рынке по объему грузооборота. Один из крупнейших портовых операторов Европы.

Терминалы Группы НМТП встроены в международные транспортные коридоры, связывающие Россию со странами Средиземноморья, Ближнего Востока, Северной Африки, Юго-Восточной Азии, Северной и Южной Америки, что делает их ключевым для российских поставок импортных и экспортных грузов, а также транзитных грузов. транзита российских импортных и экспортных грузов.  

В состав Группы входят два крупнейших порта России — порт Новороссийск на Черном море, порт Приморск на Балтийском море, а также порт Балтийск в Калининградской области. Уникальная география присутствия позволяет задействовать все ключевые северо-западные и южные направления российской внешней торговли.

Группа НМТП располагает многофункциональными терминалами, которые позволяют переваливать все основные виды грузов, перевозимых морским транспортом, включая наливные, навалочные, генеральные, контейнерные и накатные, кроме сжиженных газов.

АО «Стройтрансгаз» — одна из крупнейших строительных компаний России. C 1991 года выполнено более 200 проектов в России и мире.

Стратегические направления деятельности СТГ связаны с проектированием, реконструкцией и строительством объектов промышленного и гражданского, инфраструктурного и гидротехнического строительства, спортивных сооружений. Дорожно-транспортное строительство АО «Стройтрансгаз» активно развивает с 2011 года. Выполнив большое количество проектов в этой сфере, СТГ достиг репутации надежного генподрядчика, который обладает компетенциями для строительства всех видов объектов транспортной инфраструктуры: автомобильных трасс, дорожных развязок, мостов и тоннелей, путепроводов и др.

Среди знаковых проектов АО «СТГ» в этой сфере:

• проектирование и строительство первого участка трассы М-12 «Восток»;
• реализация проектов дорожно-транспортной инфраструктуры в Магаданской области;
• строительство мостового перехода «Фрунзенский» в г. Самаре и др.

ООО «ДСК» сегодня – это современное предприятие по строительству автомобильных дорог и автомагистралей с более чем 35 – летней историей. Первым объектом, где Компанией были выполнены большие объемы работ, стало спрямление Веребьинского участка Октябрьской железной дороги в Новгородской области. Еще одним крупным проектом был «Комплекс защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений» - один из сложнейших гидротехнических сооружений в России. Компания принимала участие в строительстве объектов для Олимпиады-2014 в Сочи, автомагистралей М-4 «Дон», М-9 «Балтия», выступила в качестве генподрядчика на проекте реконструкции участков автодороги Новороссийск - Керченский пролив (на Симферополь) - это подход к Керченскому мосту. В настоящее время контрактная база ООО «ДСК» состоит в основном из государственных контрактов, стоимостью более 100 млрд. руб. География работ: Центральный, Северо-западный, Волго-Вятский регионы, Краснодарский край и Крым. В настоящее время ООО «ДСК» насчитывает более 5800 сотрудников и 1000 единиц техники различной сложности, обладает опытом и кадрами для осуществления строительства автомобильных дорог, искусственных сооружений и коммуникаций.

Компания ООО «Союз Автодор» зарегистрирована в 2009 году. Основной вид деятельности — Строительство автомобильных дорог и автомагистралей. Состоит в Ассоциации саморегулируемой организации «Ивановское Объединение Строителей» с 4 уровнем ответственности.

Организация является одним из основных предприятий в Ивановской области в сфере ремонта и строительства дорог, а также является системообразующим предприятием области и выполняет работы по государственным и муниципальным контрактам.

Общество ведет свою деятельность в Ивановской, Ярославской, Владимирской, Костромской, Челябинской, Свердловской, Новгородской и Курганской областях.

Штат компании составляет более 1 800 рабочих всех строительных специальностей.

Общество обладает собственным парком импортных и современных транспортных средств, и механизмов (более 900 единиц), асфальтоукладочными комплексами, мобильными асфальтобетонными заводами, современной установкой по производству минерального порошка и ПБВ, установкой по производству смесей, собственной аттестованной строительной лабораторией по испытанию дорожных и строительных материалов, современными дробильными комплексами в количестве 4 шт.

Подведомственное Минтрансу России ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» является центром компетенций в области цифровизации на транспорте, включая информационную и транспортную безопасность, системным интегратором реализации глобальных ИТ и цифровых проектов на транспорте.

Дорожно-строительная компания «Мостовик» одно из ведущих предприятий, успешно реализующих специальный инфраструктурный Федеральный проект на территории Донецкой Народной Республики. Компания выполняет полный комплекс услуг по обследованию, проектированию, строительству, реконструкции, ремонту и обслуживанию автомобильных дорог и искусственных сооружений.

Собственные производственные мощности и профессиональные специалисты компании обеспечивают эффективную реализацию проектов любой сложности, от разработки концепции до сдачи в эксплуатацию с последующим содержанием.

Производственные мощности включают в себя:

• современное оборудование и лаборатории;
• асфальтобетонные заводы;
• ремонтно-технические мастерские и складские комплексы;
• гранитный карьер по разработке горных пород.

Закрытое акционерное общество производственно-коммерческая фирма «РБДС» основано в 1996 году и более 27 лет работает в дорожной отрасли. Основной областью деятельности ЗАО ПКФ «РБДС» является дорожное строительство. Компания выполняет работы по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту автомобильных дорог и искусственных сооружений (мосты и путепроводы), а также оказывает услуги по содержанию сети автомобильных дорог. ЗАО ПКФ «РБДС» имеет в собственности 6 асфальтобетонных заводов, общей производительностью более 11 000 тонн в смену, обладает аккредитованной и аттестованной испытательной лабораторией, соответствующей требованиям ГОСТ ISO/IES 17025-2019. В наличии имеется строительная техника — 69 единиц, автотранспорт — 128 единицы, штатная численность сотрудников 467 человек.

Созданное инженерами-энтузиастами в начале 90-х предприятие, специализирующееся на использовании передовых технологий содержания и ремонта аэродромов, сегодня по праву считается одной из лучших профессиональных компаний на рынке инфраструктурного строительства России и СНГ.

Многие технологии, такие как применение гидроизоляционных пенетрирующих материалов и быстротвердеющих составов внедрены в России нашими специалистами и научными сотрудниками компании.

40 аэродромов, десятки мостовых сооружений и сотни километров автомобильных дорог, построены, отремонтированы и эксплуатируются благодаря НАО «Ирмаст-Холдинг».

За 32 года выполнены работы на таких важных объектах как: строительство ИВПП в городах Самара, Ульяновск, Саранск, Красноярск, Воронеж, реконструкции и ремонты покрытий в аэропортах Симферополь, Шереметьево, Внуково, Байконур.

В октябре 2023 года закончено строительство и получен сертификат летной годности на бетонную ИВВП-2 аэропорта города Якутск длинной 3400 м и ССО ОВИ-2.

ФГУП «МОРСВЯЗЬСПУТНИК» — национальный оператор системы подвижной спутниковой связи Инмарсат на территории РФ, официальный дистрибьютор ведущих производителей оборудования и поставщиков услуг спутниковой связи. Принимает участие в деятельности международных организаций: IMO, ITU, ICAO, международной программе COSPAS-SARSAT и других.

Со дня своего основания в 1976 году Морсвязьспутник стал уникальным оператором связи, работающим не только на рынке услуг подвижной спутниковой связи, но и на рынке магистральной оптоволоконной связи в качестве оператора проекта «ПОЛЯРНЫЙ ЭКСПРЕСС» — трансарктической магистральной подводной волоконно-оптической линии связи Мурманск — Владивосток на Северном морском пути.

Предприятие является подведомственной организацией Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот), участвует в выполнении государственных задач и реализации национальных проектов.

ООО «Строймагистраль» более 14 лет является подрядчиком ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва — Харьков», более 3-х лет подрядчиком ГК «Российские автомобильные дороги". Доля рынка ООО «Строймагистраль» составляет 5-7%.

В арсенале ООО Строймагистраль имеется более 600 единиц современной дорожно-строительной и автомобильной техники, а именно комплексы для укладки асфальта фирмы «Vogele», дорожные фрезы «Wirtgen», катки «Hamm», автогрейдеры, автогудронаторы, щебнераспределители, экскаваторы «Hitachi», бульдозеры «Caterpillar», погрузчики «LONKING», самосвалы Камаз, Маз, подметальные машины «SCANDIA», Комбинированная дорожная машина КДМ производства Хорватия , прицепы, заливщики швов, автомобили ПАЗ, ГАЗЕЛЬ, ГАЗ, Соболь, легковые автомобили и т.д..

Компания выполняет работы, используя собственную материально-техническую базу. На производственных площадках, расположенных в Туле, Орле и Брянске, Курске , Геленджике размещены пять асфальтобетонных заводов, бетонорастворный завод, грунтосмесительная установка, установки для приготовления битумных эмульсий, повышенный железнодорожный тупик для принятия инертных материалов, собственные лаборатории. На сегодняшний день численность работников Группы составляет порядка 1800 человек.